Некоторые уникальные инженерные решения, которые применяются в автомобиле Mercedes-AMG ONE:

• Углепластиковый монокок. 24 Он придаёт модели лёгкость и невероятную прочность. 2 Двигатель и коробка передач интегрированы в конструкцию и служат несущей основой, к которой крепятся алюминиевые рычаги подвески. 2
• Регулируемая подвеска. 1 Она многорычажная «по кругу», а закреплённые асимметрично амортизаторы соединены с алюминиевыми рычагами подвески толкающими штангами. 1
• Активная аэродинамика. 14 Сплиттер, воздуховоды и гигантское многосекционное двухуровневое антикрыло обеспечивают баланс между максимальной скоростью и отточенной управляемостью. 1
• Разноразмерные алюминий-карбоновые колёсные диски. 1 10 спиц в сочетании с аэродинамическими элементами обеспечивают оптимальный температурный режим для тормозов и покрышек. 1
• Тяговая батарея. 3 Она имеет ёмкость 8,4 киловатт-часа, работает под напряжением 800 вольт и аналогична по конструкции той, что стоит в болидах Формулы-1. 3 От перегрева аккумулятор защищает система индивидуального охлаждения ячеек. 3