Какие технические сложности возникают при разработке VR-образного двигателя?

Некоторые технические сложности, которые возникали при разработке VR-образного двигателя:

• Сложность настройки впускного коллектора. www.kolesa.ru Она была необходима, чтобы компенсировать разную длину впускных каналов. www.kolesa.ru
• Сложность создания 24-клапанного мотора. www.drive2.ru В конструкции VR6 блоки цилиндров тесно объединены, а под общей крышкой клапанов располагаются 2 распредвала. www.drive2.ru При 24-клапанном механизме в головке блока цилиндров должны находиться сразу 4 вала, что сложно. www.drive2.ru
• Необходимость расположения 4 клапанов в небольшом пространстве над поршнем. www.drive2.ru Это достаточно сложно. www.drive2.ru
• Необходимость располагать механизм привода клапанов строго вертикально над ними. www.drive2.ru Иначе процесс открытия-закрытия клапанов может запаздывать, вызывать излишнее трение, что приведёт к повышенному расходу топлива и ограничению максимального числа оборотов. www.drive2.ru
• Проблемы с балансировкой конструкции. vk.com Они связаны с высокими вибрациями. vk.com Эту проблему решают установкой балансирных валов и использованием гидроопор. vk.com
• Сложность модернизации системы охлаждения. vk.com Более плотное расположение цилиндров требует серьёзной модернизации системы охлаждения, в подобных двигателях приходится индивидуально охлаждать каждый цилиндр. vk.com