Какие технические инновации были использованы в двигателе S62 для BMW M5 E39?

Некоторые технические инновации, использованные в двигателе S62 для BMW M5 E39:

• Система Double VANOS. ru.wikipedia.org www.bmwblog.com Позволяет изменять фазы газораспределения, что улучшает производительность, отзывчивость и эффективность двигателя. www.bmwblog.com
• Индивидуальные дроссельные заслонки. www.bmwblog.com Для каждого цилиндра предусмотрены отдельные заслонки с электронным управлением. www.bmwblog.com
• Двухрядная цепь ГРМ. wikimotors.ru www.bmwblog.com В отличие от М62, на S62 применены два ремня ГРМ. ru.wikipedia.org
• Увеличенные впускные и выпускные каналы. wikimotors.ru Используются новые клапанные пружины и лёгкие клапаны: впускные 35 мм, выпускные 30,5 мм. wikimotors.ru
• Кованый коленчатый вал. wikimotors.ru vk.com Опирается на пять подшипников и балансируется шестью противовесами. vk.com Для облегчения веса он выполнен с отверстием внутри. vk.com
• Система сухого картера. vk.com Устраняет вероятность масляного голодания при ускорении или движении по неровностям. vk.com
• Охлаждение поршня с помощью масляных форсунок. ru.wikipedia.org Для лучшей циркуляции масла в системе и теплоотдачи установлено 3 масляных насоса: два откачивающих и один подающий. ru.wikipedia.org