Какие особенности работы полного привода на BMW G20 влияют на динамику разгона?

Некоторые особенности работы полного привода на BMW, которые влияют на динамику разгона:

• Перераспределение момента между осями. www.zr.ru В обычных режимах момент распределяется в соотношении 40:60 в пользу задней оси. www.zr.ru При полной блокировке обеспечивается жёсткая связь между осями, момент делится поровну. www.zr.ru Если муфта распущена, то весь момент идёт на заднюю ось. www.zr.ru
• Работа с системой стабилизации. motor.ru Она может выборочно подтормаживать колёса, перераспределять тягу между колёсами и создавать дополнительный вращающий момент. motor.ru
• Режимы работы муфты. motor.ru В режиме «Спорт» электроника отдаёт команду слегка зажать муфту для лучшей реализации тяги. motor.ru В «Комфорте» электроника почти всегда держит фрикционы распущенными для экономии топлива. motor.ru

На модели BMW 3 G20 полноприводная 320-я версия хорошо разгоняется до 60 км/ч, затем динамика немного падает. autopragmat.ru