Какие инновационные технологии подвески используются в Audi A8 D5?

Некоторые инновационные технологии подвески, которые используются в Audi A8 D5:

• Активная пневматическая подвеска без стабилизаторов поперечной устойчивости. www.drive2.ru Вместо них используется конструкция с титановыми поперечинами на подрамнике и четырьмя электромоторами (по одному у каждого из колёс). www.drive2.ru Они соединены с нижними рычагами и могут передавать на них крутящий момент до 1100 Нм, изменяя положение кузова, а также гася крены кузова в поворотах и клевки при торможении. www.drive2.ru
• Подстройка подвески под дорожные условия. www.drive2.ru Камера за лобовым стеклом сканирует рельеф покрытия перед автомобилем 18 раз в секунду, передавая данные в блок управления. www.drive2.ru Он в соответствии с этим меняет жёсткость подвески, за миллисекунды определяя нужные параметры для каждого колеса по отдельности. www.drive2.ru
• Снижение поперечной нагрузки. www.autostat.ru На входе в поворот подвеска поднимает кузов с наружной стороны поворота и опускает его с внутренней. www.autostat.ru Таким образом, подобно мотоциклу модель Audi A8 наклоняется внутрь на угол до 3 градусов. www.autostat.ru
• Подъём кузова при угрозе бокового столкновения. www.drive2.ru www.audi-club.ru В случае опасности бокового столкновения кузов автомобиля всего за полсекунды будет приподниматься с одной из сторон на 80 миллиметров. www.drive2.ru