Некоторые инновации, которые были внедрены в обновлённую линейку силовых установок Audi A6 C7:

• Двигатели поколения ЕА888 Gen3. 13 У них легче блок цилиндров, тоньше шейки коленвала, есть регулируемый масляный насос новой конструкции, выпускной коллектор интегрирован в ГБЦ, установлены турбины IHI и новая топливная аппаратура с комбинированным впрыском. 13
• Новые балансирные валы на подшипниках. 1 Они работают как фильтр-сепаратор в системе ВКГ, значительно снижая поступление масла на впуск и продлевая срок службы масла. 1
• Комбинированная система впрыска. 1 Помимо форсунок прямого впрыска, появились форсунки во впускном коллекторе. 1 Это решило проблемы закоксовки клапанов, холодного старта и прогрева при низких температурах. 1
• Отключаемый компрессор. 1 Его сделали для снижения расхода топлива, компрессор отключают на малой нагрузке. 1
• Модернизация дизельных двигателей линейки EA897. 13 Появилась топливная аппаратура Bosch с пьезофорсунками и всего двумя цепями вместо четырёх. 1 Убрали отдельный ремень для привода ТНВД, теперь он приводится той же цепью, что вакуумный и маслонасосы. 1 На дизелях этой линейки применили дизель-окислительный нейтрализатор и сажевый фильтр. 13