Система полного привода в Hyundai Santa Fe адаптируется к различным дорожным условиям следующим образом:

1. Компьютер управления полным приводом выявляет условия скольжения и контролирует распределение крутящего момента между передними и задними колёсами. 5 Это позволяет обеспечить оптимальную тягу и устойчивость автомобиля на дороге. 5
2. Система HTRAC (Hyundai Traction Control System) автоматически распределяет мощность между передними и задними колёсами, основываясь на условиях движения и поверхности дороги. 5
3. Электронный дифференциал на задней оси в случае пробуксовки одного из задних колёс автоматически перераспределяет мощность на другое колесо для обеспечения наилучшего сцепления с дорогой. 5
4. Режим блокировки позволяет использовать максимальные возможности на пересечённой местности (активно только на скорости менее 60 км/ч). 2

Таким образом, система полного привода Hyundai Santa Fe самостоятельно регулирует распределение крутящего момента в зависимости от условий дороги и степени скольжения передних колёс. 5