Как работает система передачи данных LIN в Toyota?

Возможно, имелась в виду общая схема работы системы передачи данных LIN, а не конкретно в автомобилях Toyota.

Система LIN (Local Interconnect Network, локальная коммутируемая сеть) позволяет объединить в единую электронную систему различные автомобильные подсистемы и узлы, такие как дверные замки, стеклоочистители, стеклоподъёмники, управление магнитолой и климат-контролем, электролюк и другие. www.chipnews.ru

Алгоритм работы включает следующие этапы: www.radioradar.net

1. Датчики измеряют или контролируют какие-либо величины и передают сигнал в аналоговом виде. www.radioradar.net
2. Блок управления LIN Slave анализирует и преобразовывает принятые параметры в цифровую форму. www.radioradar.net
3. Эти величины передаются по шине LIN в виде цифрового сигнала. www.radioradar.net
4. Блок управления LIN Master опрашивает исполнительные устройства, получает информацию о состоянии, что позволяет провести сравнительный анализ между фактическим и расчётным состоянием и влиять на работу исполнительных механизмов через блоки управления LIN Slave. www.radioradar.net

Некоторые особенности работы системы:

• Скорость передачи данных в шине LIN невысокая и составляет приблизительно от 5 до 25 кбит/сек. autodata.ru
• Алгоритм работы постоянно находится под контролем блока управления LIN Master и потому защищён от несанкционированного внешнего доступа. www.radioradar.net
• Каждый блок LIN Slave обладает электронными или электромеханическими функциями и имеет свой адрес. www.radioradar.net Адрес передаётся в заголовке посылки-телеграммы и его опознаёт блок, за которым закреплён этот адрес, иными словами происходит идентификация обращения. www.radioradar.net