Система E-tron quattro в автомобилях Audi работает на основе параллельного гибридного привода с двигателем внутреннего сгорания и двумя электродвигателями. 1

Некоторые особенности работы системы:

• В обычном режиме система настроена на максимальную экономичность. 1 В условиях бездорожья или при езде по автостраде используется гибридный привод передних колёс. 1
• Электродвигатель задней оси подключается, когда водитель нажимает педаль акселератора. 1
• Если колёса теряют сцепление со скользкой дорогой, или если это необходимо для обеспечения оптимальных характеристик боковой динамики, крутящий момент за доли секунды может передаваться на соответствующую ось. 1
• При выборе динамичного режима суперпозиционные приводы активно передают крутящий момент от электродвигателя. 1 Например, при заходе в поворот или ускорении в повороте поток мощности преимущественно направляется к внешнему колесу. 1
• Колесные тормоза используются одновременно только при резком торможении или при торможении до остановки. 1

Питание электродвигателей осуществляется от литий-ионной аккумуляторной батареи, установленной в центральном тоннеле автомобиля. 2

Система управления приводом всегда выбирает оптимальный вариант трансмиссии в зависимости от режима эксплуатации. 1