Боковой ветер влияет на посадку самолёта следующим образом: мощные воздушные потоки могут стать причиной отклонения от курса и появления болтанки. 2 Чем больше скорость ветра, тем сильнее отклоняется борт от необходимого курса. 2

Если боковой ветер достаточно силён, он может повредить ходовую часть самолёта при посадке. 3 Если в районе полосы наблюдаются такие порывы, пилот может принять решение о коррекции курса или уходе на второй круг. 2

Чтобы снизить влияние бокового ветра, используются две основные техники пилотирования: 4

1. Упреждение. 4 Нос самолёта поворачивают против ветра, но без осуществления крена. 4
2. Скольжение. 4 Осуществляется крен в сторону ветра. 4

У разных самолётов существуют свои максимальные допустимые значения составляющей бокового ветра. 4 Например, для Ту-134 это 20 м/с. 4