Конструкция тормозных колодок влияет на генерацию шума при торможении. 3 Вот некоторые факторы:

• Материал колодок. 5 Металлические и полуметаллические колодки обычно более шумные, чем безасбестовые органические или керамические. 5
• Расположение фасок и прорезей. 3 Их оптимизируют в соответствии с особенностями разных моделей автомобилей. 3
• Наличие промежуточных слоёв. 3 Они обеспечивают максимальное поглощение вибраций и снижение уровня шума. 3
• Наличие бороздки по центральной линии. 4 Углубление может существенно снизить вероятность появления скрежещущих звуков. 4

Также для уменьшения шума на поверхности колодки, не контактирующие с диском, наносят полужидкие или твёрдые полимерные мастики. 1 Они помогают колодке не входить в резонанс с поршнем, скобой и другими элементами тормозного узла. 1