Индикация стабилизатора в самолёте показывает следующие параметры:

• Цифровые значения текущего положения стабилизатора. 1 Они отображаются справа от вертикальной шкалы. 1
• Каналы управления стабилизатором. 1 Они отображаются в виде двух рядом расположенных прямоугольников над надписью STAB. 1 Правый прямоугольник служит для обозначения первого канала управления, левый — для второго. 1
• Допустимый диапазон положения стабилизатора при взлёте. 1 Вдоль вертикальной шкалы справа отображается зелёный столбик. 1
• Отклонение (угловое положение) стабилизатора. 1 Для этого служит фиксированная вертикальная шкала, расположенная справа от надписи STAB. 1 По краям шкалы имеются метки максимальных угловых положений (с надписями DOWN и UP), в средней части шкалы — метка для углового положения 0° (нулевое положение). 1
• Положение стабилизатора. 1 Оно отображается подвижным символом в виде зелёного треугольника слева от вертикальной шкалы. 1 Положение треугольника изменяется в зависимости от угла отклонения стабилизатора в пределах заданного диапазона от минус 12° до плюс 2°. 1

Также в самолёте Boeing 737 индикатором работы управляемого стабилизатора служат большие чёрные колёса, расположенные по бокам. 2 Они соединены тросом с винтовым механизмом, и любое движение стабилизатора приводит к передвижению троса и, как следствие, вращению колёс. 2