Вопросы к Поиску с Алисой
Основные отличия шлицевых соединений от шпоночных в машиностроении:
Конструкция:
Шпоночные соединения образуют вал, шпонка и ступица колеса (шкива, звёздочки и др.). dist.cpk-tatneft.ru k-a-t.ru Шпонка представляет собой стальной брус, устанавливаемый в пазы вала и ступицы. dist.cpk-tatneft.ru k-a-t.ru
Шлицевые соединения образуются выступами (зубьями) на валу, которые входят во впадины соответствующей формы в ступице. dist.cpk-tatneft.ru k-a-t.ru По сути, это многошпоночное соединение, где роль шпонок выполняют выступы на валу. inner.su
Функции:
Шпоночные соединения служат для передачи вращающего момента от вала к ступице и наоборот. k-a-t.ru
Шлицевые соединения кроме передачи крутящих моментов осуществляют ещё и центрирование сопрягаемых деталей. alexfl.pro
Преимущества шлицевых соединений:
способность точно центрировать соединяемые детали или точно выдерживать направление при их относительном осевом перемещении; k-a-t.ru
меньшее число деталей соединения (шлицевое соединение образуют две детали, шпоночное — три); k-a-t.ru
большая несущая способность вследствие большей суммарной площади контакта; k-a-t.ru
взаимозаменяемость (нет необходимости в ручной пригонке); k-a-t.ru
большая усталостная прочность вследствие меньшей концентрации напряжений изгиба; k-a-t.ru
меньшая длина ступицы и меньшие радиальные зазоры; k-a-t.ru
большая надёжность при динамических нагрузках. k-a-t.ru
Недостатки шлицевых соединений: более сложная технология изготовления (зубофрезерование, протягивание, шлифование), а следовательно, более высокая стоимость. k-a-t.ru