Чем отличается система смазки с мокрым и сухим картером в судовых двигателях?

Основное отличие систем смазки с мокрым и сухим картером в судовых двигателях заключается в месте хранения масла. mycollege.firpo.ru otvet.mail.ru

Система с мокрым картером предполагает, что всё масло находится в корпусе двигателя, стекает в колодцы картера или в специальные поддоны. otvet.mail.ru Такой тип системы требует меньшего места и типичен для дизелей относительно небольшой мощности и для большинства судовых вспомогательных дизелей. enginering.livejournal.com

Система с сухим картером предполагает, что масло собирается в специальные ёмкости, расположенные вне двигателя. otvet.mail.ru К таким системам относятся, например, мощные судовые дизели (мало- и среднеоборотные), которые используются на судах в качестве главных. enginering.livejournal.com Преимущество системы с сухим картером в том, что масло меньше соприкасается с картерными газами и поэтому дольше сохраняет смазочные свойства. otvet.mail.ru

Таким образом, системы с мокрым картером чаще всего применяют в двигателях, требующих меньшего пространства, а системы с сухим картером — в мощных судовых дизелях, в том числе работающих в условиях значительной качки. otvet.mail.ru enginering.livejournal.com