Чтобы раскрутить несущий винт набегающим потоком воздуха для создания подъёмной силы (авторотации), необходимо выполнить следующие шаги: 13

1. Сразу после отказа двигателя перейти на режим авторотации. 1 Благодаря наличию муфты холостого хода несущий винт будет вращаться под воздействием набегающего снизу потока воздуха без сцепления с валом двигателя. 1
2. Если после отказа двигателя скорость вращения винта резко снизилась, его необходимо раскрутить. 1 Пилот должен уменьшить общий шаг до минимального. 1 Это раскручивает винт, но уменьшает создаваемую им подъёмную силу. 1
3. Одновременно летчик должен оценить высоту и скорость снижения судна и установить стабилизированный режим снижения с помощью органов управления. 1
4. Если после отказа двигателя винт вращается с высокой скоростью, машина будет снижаться довольно быстро. 1 Это компенсируется увеличением шага, что повышает сопротивление несущего винта и уменьшает его обороты. 1
5. За несколько метров до земли пилоту необходимо достаточно резко увеличить шаг и компенсировать увеличение угла тангажа вертолёта отдачей ручки управления «от себя». 1 Это практически останавливает горизонтальное движение машины, однако и обороты несущего винта при этом резко снижаются. 1

Вертолёт относительно плавно опускается на землю. 1 В идеале спуск получается почти вертикальным или с коротким пробегом. 1