Некоторые особенности подвески мотоцикла KAYO K1-L 250 MX, которые делают его подходящим для преодоления сложного рельефа:

• Передняя подвеска — телескопическая регулируемая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм. 15 Вилка регулируется и на сжатие, и на отбой, что позволяет настроить мотоцикл под любой вес и эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на любых трассах. 2
• Задняя подвеска — нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм, рассчитанный на высокие нагрузки до 900 LBS. 15
• Амортизаторы KКЕ обеспечивают мягкое приземление после прыжка и достаточную манёвренность при проезде мелких и крупных препятствий. 4