В авиакатастрофах часто выживают последние пассажиры в ряду, потому что на задних рядах удар смягчается. 1 По законам физики удар приходится на переднюю часть самолёта, а с учётом амортизации воздействие на хвостовой отсек снижается на 30%. 5

Также выжившие пассажиры, как правило, сидят в пределах пяти рядов от аварийных выходов и в хвостовой части. 4