Зачем в трансформаторе вводится воздушный зазор?

Воздушный зазор в трансформаторе вводится по нескольким причинам:

• Регулирование индуктивности катушки. electronics.stackexchange.com При введении воздушного зазора проницаемость сердечника падает, и для получения исходного значения индуктивности нужно больше витков. electronics.stackexchange.com
• Снижение пиковой плотности потока. electronics.stackexchange.com Это уменьшает вероятность возникновения проблем с насыщением сердечника, то есть он может выдерживать более высокую передачу энергии ко вторичной обмотке при увеличении тока в первичной обмотке. electronics.stackexchange.com
• Накопление энергии в сердечнике. vk.com Энергия, накопленная в сердечнике трансформатора, прямо пропорциональная индуктивности и квадрату тока. vk.com Зазор уменьшает индуктивность, и при этом растёт ток. vk.com А поскольку энергия от тока зависит квадратично, запасённая энергия при увеличении зазора увеличивается. vk.com
• Охлаждение. vk.com В силовых трансформаторах зазоры позволяют циркулировать воздуху или маслу, в зависимости от конструкции. vk.com