Принцип работы классического гидрографического трала заключается в механическом обнаружении подводных препятствий в полосе движения трала. poznayka.org
Некоторые этапы работы устройства:
- Трал монтируют на плавсредствах около берега, фиксируют штанги в горизонтальном положении и транспортируют к началу участка, на котором проводят траление. patenton.ru
- Штанги переводят в вертикальное положение и фиксируют их так, чтобы нижняя поверхность тралящих реек находилась на заданной глубине. patenton.ru
- При движении судна и соприкосновении тралящей рейки с препятствием рейки поворачивают штангу вокруг вертикальной оси. patenton.ru
- Если рейка захвачена препятствием с двух сторон от штанги, штанга поворачивается вокруг горизонтальной оси, рейки поднимаются и проходят над препятствием. patenton.ru
- Если препятствие не позволит рейке подняться (зацепиться за неё), рейка будет сломана. patenton.ru
- Смена рейки проводится тут же: штангу поднимают в трубчатой втулке до упора, сломанную рейку вынимают и устанавливают новую. patenton.ru
Гидрографические тралы могут быть механическими (жёсткими, полужёсткими и гибкими) и акустическими. poznayka.org