Некоторые виды дифференциалов, помимо классического открытого:

• Блокируемый дифференциал. 2 При заблокированном дифференциале колёса машины будут постоянно вращаться с равными скоростями. 2 В песке, в грязи и на снегу заблокированный дифференциал гарантирует, что крутящий момент продолжит поступать на колёса с более высокой тягой. 2
• Самоблокирующийся дифференциал. 2 Он способен функционировать большую часть времени как обычный дифференциал, а в нужный момент автоматически блокироваться, то есть в тот момент, когда происходит проскальзывание одного из колёс. 2
• Самоблокирующийся дифференциал с электронным управлением. 2 Преимущества такого управления в том, что повышается тяга в повороте и степень блокировки дифференциала можно настроить. 2
• Активный дифференциал. 2 Использует дополнительные редуктора, которые подключаются по команде электроники. 2 Электроника собирает информацию со всех датчиков и способна дозированно отправлять крутящий момент к каждому из ведущих колёс. 2 С активным дифференциалом автомобиль может проходить повороты на больших скоростях. 2
• Дифференциал с жёсткой блокировкой. 1 По команде водителя может намертво соединить выходные валы друг с другом, полностью исключив проскальзывания отдельных колёс на бездорожье. 1