В чем заключается структура собственности и управления компаний в сфере такси?

Структура собственности компаний в сфере такси может включать различные модели, например:

• Таксопарки, работающие по лицензии. dzen.ru Владелец самостоятельно решает организационные вопросы: создаёт автопарк, нанимает водителей, создаёт диспетчерскую службу и другое. www.banki.ru Такой вариант подходит для небольших городов и отдалённых регионов, где ещё относительно свободна ниша такси. www.banki.ru
• Сотрудничество с агрегаторами. www.banki.ru dzen.ru Агрегатор обрабатывает заказы и передаёт их водителям, собирает выручку и передаёт её владельцу таксопарка. www.banki.ru Такой вариант снижает расходы на создание и обслуживание таксопарка, в том числе затраты на создание диспетчерской. www.banki.ru Однако владельцу приходится передавать агрегатору процент от выручки и соответствовать его требованиям. www.banki.ru

Некоторые особенности управления компаниями в сфере такси:

• Для таксопарков важен бухгалтер. www.klerk.ru Его функции может выполнять штатный сотрудник, специалист на аутсорсе или консалтинговая компания. www.klerk.ru Бухгалтер помогает соблюдать требования налогового законодательства, понимает, какие машины приносят убытки, какие водители эффективны, и это становится основой для управленческих решений. www.klerk.ru
• У собственников таксопарков есть три варианта сотрудничества с водителями. www.klerk.ru Это соглашения с ИП, самозанятыми или трудовые договоры. www.klerk.ru
• Владельцы таксопарков зарабатывают на комиссиях от водителей и проценте от стоимости поездок. dzen.ru В зависимости от договорённости, они могут получать от 10% до 30% от каждого заказа. dzen.ru Кроме того, владельцы крупных таксопарков могут получать доход от рекламы и дополнительных услуг. dzen.ru