Разница между морскими и сухопутными терминами Incoterms заключается в том, что они регулируют разные этапы перевозки и доставки для каждого вида транспорта. 1

Морские термины Incoterms, например:

• FAS. 12 Продавец обязуется доставить товар в порт отгрузки и разместить его возле борта судна или портовой транспортной баржи. 2 Далее риски, связанные с процессом доставки, переходят в сферу ответственности покупателя. 1
• FOB. 12 Продавец осуществляет погрузку товаров на указанном покупателем судне и в определённом им порту. 1 Ответственность за риски после погрузки берёт на себя покупатель. 1
• CFR. 12 Доставка груза на борт судна осуществляется продавцом. 1 После этого ответственность за риски и расходы переходит к покупателю. 1
• CIF. 12 Термин, включающий условия распределения рисков, страховки и фрахта между продавцом и покупателем. 1 Поставщик отвечает за сохранность груза, доставляемого с его склада на судно или в порт, указанный в договоре покупателем. 1 После погрузки на судно ответственность за риски и сохранность груза переходит к покупателю. 1 Оформление страховых и таможенных бумаг входит в обязанности продавца. 1

Сухопутные термины Incoterms, например:

• CPT. 25 Ответственность за доставку груза до перевозчика лежит на продавце. 2 Продавец также оплачивает таможенное оформление и доставку груза до точки (места назначения), указанного покупателем. 2 При передаче груза от продавца перевозчику риск порчи товара и/или гибели переходит на покупателя. 2
• CIP. 23 Продавец оплачивает доставку, растаможку, страховку и перевозку грузов до указанного места назначения. 2 Страховку осуществляет продавец (по минимальной ставке). 2 Если несколько перевозчиков осуществляют транспортировку груза, то риски переходят при передаче груза первому перевозчику. 2

Таким образом, морские термины касаются правил международных поставок при помощи морского транспорта, а сухопутные — условий сухопутной доставки. 1