Некоторые особенности конструкции ходовой части мотоцикла ИЖ-49:

• Передняя вилка — пружинная, телескопического типа с гидравлическими амортизаторами. 12 Переднее колесо вместе с тормозом, приводным редуктором спидометра и грязевым щитком крепится к подвижной части вилки. 13
• Руль закреплён в кронштейнах верхнего мостика телескопической вилки, поворачивающейся на 35° в обе стороны. 13 При этом руль может быть закреплён в удобном для водителя положении. 1
• Задняя подвеска — пружинная с гидравлическими амортизаторами. 14 Заднее колесо закреплено в вилке поперечной жёсткости, которая эластично подвешена к раме на пружинно-гидравлических элементах. 13
• Колёса — легкосъёмные, но невзаимозаменяемые. 14
• Малый вес неподрессоренной части и практически не меняющийся вылет обеспечивают мотоциклу хорошую управляемость и устойчивость на дороге. 4

За счёт применения этих и других усовершенствований повысилась комфортабельность езды и улучшилась проходимость мотоцикла в плохих дорожных условиях. 13