Перерывы в работе железнодорожных касс в дневное время могут быть связаны с технологией работы и не являются обеденными. 2
График работы составляется с учётом движения поездов, фактического объёма продаж проездных документов и данных о планируемом пассажиропотоке. 2 В период повышенного спроса дневной перерыв сокращают, в период спада пассажиропотока — увеличивают. 2
Также есть предположение, что перерывы могут быть связаны с тем, что в кассах не полагается держать большое количество наличности, и кассир должен определённым образом «сдавать» эти денежные средства вышестоящему лицу, например старшему кассиру, и это занимает время. 3