Поддерживать оптимальный зазор между рамой тележки и потолком буксы важно, потому что это влияет на состояние подшипников. 1 Для тележек КВЗ-ЦНИИ, КВЗ-5, ТВЗ-ЦНИИ-М зазор менее 56 мм может привести к полному разрушению подшипников. 1

Для тележек КВЗ-ЦНИИ тип I и КВЗ-ЦНИИ-М допустимый зазор под тарой вагона составляет не менее 64 мм, для КВЗ-ЦНИИ тип II — не менее 56 мм. 4

Также от состояния букс во многом зависит безопасность движения поездов. 1

Таким образом, поддержание оптимального зазора помогает предотвратить серьёзные неисправности буксового узла.