Вопросы к Поиску с Алисой
Контроль выхода штока при торможении поезда важен по следующим причинам:
Оптимальные значения выхода штока: при полном служебном или экстренном торможении он должен быть в пределах 130–160 мм. telegra.ph На вагонах с композиционными колодками учитывается длина хомута (70 мм), установленного на штоке тормозного цилиндра. telegra.ph
Также чрезмерный выход штока тормозного цилиндра замедляет наполнение рабочей камеры и самого цилиндра, поскольку они питаются сжатым воздухом из запасного резервуара. rcit.su
Таким образом, регулярный контроль выхода штока необходим для обеспечения безопасности движения. telegra.ph