Как рассчитывается тормозной путь поезда на железнодорожной ветке?

Тормозной путь поезда на железнодорожной ветке рассчитывается как сумма подготовительного тормозного пути и действительного пути торможения. cyberleninka.ru

Подготовительный тормозной путь определяется по формуле: 5П = 0,278 • К, где: cyberleninka.ru

• Ун — начальная скорость торможения, км/ч; cyberleninka.ru
• 1н — время подготовки тормозов к действию, с. cyberleninka.ru

Действительный тормозной путь рассчитывается по формуле: s = 500 • (Ц2 - VK¿) • (Ьт + Юо + icy), где: cyberleninka.ru

• Ук — конечная скорость вагона, км/ч; cyberleninka.ru
• 4 — замедление экипажа, км/ч; cyberleninka.ru
• Ьт — удельная тормозная сила, Н/кН; cyberleninka.ru
• Юо — основное удельное сопротивление движению вагона, Н/кН; cyberleninka.ru
• ь — удельное ускоряющее усилие на поезд от уклона пути. cyberleninka.ru

Удельная тормозная сила является функцией нажатия тормозных колодок (накладок) и коэффициента трения. cyberleninka.ru

Тормозной путь зависит от массы состава, скорости движения и рельефа пути. otvet.mail.ru Например, тормозной путь грузового гружёного поезда, движущегося со скоростью 60 км/ч на прямом участке пути, составляет 462 метра, а при уклоне 0,008 — 580 метров. vologda-poisk.ru