Почему важно использовать стыкование рельсов по наугольнику вместо стыков вразбежку?

Использование стыкования рельсов по наугольнику вместо стыков вразбежку важно по нескольким причинам:

• Сокращение количества ударов. static.scbist.com studfile.net При стыках по наугольнику ударные воздействия колёс при проходе стыков происходят одновременно, поэтому количество ударов в два раза меньше, чем при стыках вразбежку. static.scbist.com studfile.net
• Снижение раскачивания подвижного состава. static.scbist.com studfile.net Удары при стыках по наугольнику центральны, что снижает раскачивание вагонов. static.scbist.com studfile.net
• Упрощение содержания пути. dzen.ru При расположении стыков вразбежку количество мест, где нужно сближать шпалы, увеличивается вдвое. dzen.ru За каждым таким местом нужно следить, что усложняет текущее содержание пути. dzen.ru
• Возможность применения звеньевых путеукладочных кранов. static.scbist.com studfile.net При смене рельсов со шпалами можно использовать такие краны, что облегчает процесс. static.scbist.com studfile.net
• Возможность усиления стыков. static.scbist.com Стыки по наугольнику позволяют усиливать их сближением стыковых шпал вплоть до их сдваивания. static.scbist.com