Несколько причин, по которым в Петербургском метро между рельсами образуются лужи:

• Грунтовые воды. 1 Метро на глубине встречается с водоносными слоями. 1 В процессе сооружения станции и пути гидроизолируют, но не всегда это удаётся. 1 Кроме того, станции метро строятся с уклоном, чтобы вода в лотке между рельсами не застаивалась и стекала. 1 Однако сделать из монолитного бетона идеально ровную поверхность с точно таким наклоном невозможно, поэтому небольшие и непостоянные потоки грунтовых вод в неровностях образуют лужи. 1
• Влажная уборка тоннелей. 2 Сырость остаётся в лотках между рельсами после ночной уборки путевых стен на станциях и шпалов. 2 При этом вода попадает в лоток между путями, после чего течёт до перекачки, откуда уже попадает в городскую канализацию. 3