Почему станцию метро Парнас построили на поверхности, а не под землей?

Станцию метро «Парнас» в Санкт-Петербурге построили на поверхности, а не под землёй из-за необходимости защитить порталы тоннелей перед въездом в депо от неблагоприятных погодных условий. ru.wikipedia.org www.metrowalks.com

Кроме того, при строительстве использовали способ «матрешки»: над действующими путями метро соорудили защитный купол, и над ним начали монтировать основные несущие конструкции. ru.wikipedia.org Это позволило сократить нормативные сроки строительства. ru.wikipedia.org