Длина эскалатора на станции «Парк Победы» составляет 126 метров, а глубина заложения самой станции — 84 метра, не из-за наклона эскалатора, а по другим причинам 124.

Разница в глубине заложения станций метро может объясняться состоянием почвы и застройкой сверху. 4 Например, открытые работы по строительству станции возможны только в твёрдой сухой почве. 4 В других случаях применяется закрытый способ: специальная машина прокапывает тоннель на большой глубине, где почвы достаточно надёжны. 4

Также глубокое заложение может быть способом не потревожить хрупкую историческую застройку центра города, ведь старинные здания могут начать трескаться и оседать от одной только вибрации. 4