Мотоцикл «Урал» считается тяжёлым по сравнению с другими моделями из-за особенностей конструкции. 1 При копировании немецких прототипов советские конструкторы значительно утяжелили раму, а цилиндры широко разнесли в стороны, что делает модель габаритной и неудобной при прохождении поворотов на вираже. 1

Кроме того, мотоциклы «Урал» обладают высокой грузоподъёмностью благодаря крепкой подвеске, крепкой раме и массивной коляске. 2

Также к тяжёлым характеристикам относят вес некоторых моделей «Урала» без коляски — он может составлять 220–270 кг. 3 В мировой терминологии тяжёлым считается мотоцикл весом от 250 кг. 3

Таким образом, «тяжёлый» в контексте мотоциклов «Урал» означает не только большую массу, но и определённые конструктивные особенности, делающие модель габаритной и неудобной в управлении.