Контактный рельс в метро защищён изоляционным коробом для обеспечения безопасности людей, так как он находится под высоким напряжением и представляет смертельную опасность при прикосновении. 23

Короба устанавливаются на контактный рельс по всей его длине и закрывают его сверху и с боков. 23 В местах переходов через контактный рельс (например, сходные мостики в торцах станций) поверх короба устанавливаются диэлектрические резиновые полосы или коврики. 23