Примеры ответов Нейро на вопросы из разных сфер

Что такое Нейро?

Главная / Другое / Почему для строительства первых метрополитенов использовался креозот для пропитки деревянных шпал?

Вопрос для Нейро

22 мая

#Метро #Строительство #Креозот #ДеревянныеШпалы

Почему для строительства первых метрополитенов использовался креозот для пропитки деревянных шпал?

Нейро

На основе 5 источников

dzen.ru

Почему в метро стоит такой запах? И почему в подземке до сих пор используют деревянные шпалы? | ПОД СТУК | Дзен

vm.ru

Весна тормозила строительство: как строили метрополитен в 1934 году

weekend.rambler.ru

Почему в метро так специфически пахнет и в чем опасность источника этого запаха - Рамблер/развлечения и отдых

www.ixbt.com

Почему в метро до сих остаются деревянные шпалы, хотя на жд используют железобетонные / Авто и транспорт / iXBT Live

ru.wikipedia.org

Креозот — Википедия

Для строительства первых метрополитенов использовался креозот для пропитки деревянных шпал для предотвращения гниения и растрескивания древесины. 1
Это бесцветная или желтоватая маслянистая жидкость, которую изготавливают из каменноугольного или древесного дёгтя. 3

Найти в Поиске

Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.

Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Что такое Поиск с Нейро?