Почему Аэрофлот разделил свой парк на дочерние компании?

Возможно, имелось в виду разделение «Аэрофлота» в 1992 году после распада Советского Союза на региональные авиакомпании. en.wikipedia.org Тогда компания была преобразована в открытое акционерное общество. en.wikipedia.org

Также есть информация о некоторых других случаях, когда принимались решения о разделении или создании дочерних компаний «Аэрофлота»:

• В 1992 году была создана дочерняя авиакомпания «Российские авиационные линии (РАЛ)», которая первой в России начала эксплуатацию магистральных самолётов иностранного производства Airbus A310. ru.wikipedia.org
• В начале 2010 года планировалось присоединить к «Аэрофлоту» все государственные авиакомпании страны, но некоторые планы были пересмотрены: «Аэрофлот» отказался от «Саратовских авиалиний», а 51% акций компании были проданы частным инвесторам. ru.wikipedia.org
• В 2020 году «Аэрофлот» принял решение передать все лайнеры российского производства, включая Superjet и позднее МС-21, дочерней авиакомпании «Россия». vk.com Это было предусмотрено долгосрочной стратегией развития группы до 2028 года. vk.com