Каковы преимущества и недостатки использования тяговых подстанций постоянного тока в железнодорожном транспорте?

Преимущества использования тяговых подстанций постоянного тока в железнодорожном транспорте:

• простота конструкции электровоза; otvet.mail.ru
• возможность применения коллекторных двигателей постоянного тока с хорошими тяговыми и эксплуатационными свойствами. otvet.mail.ru

Недостатки:

• низкое напряжение в тяговой сети с большими токовыми нагрузками и потерями электроэнергии (КПД системы оценивается в 22%); studizba.com
• необходимость частого размещения тяговых подстанций (через каждые 20–30 километров), что определяет высокую стоимость системы электроснабжения и большие эксплуатационные расходы; studizba.com dzen.ru
• большие токовые нагрузки требуют контактной подвески большего сечения, что вызывает значительный перерасход дефицитных цветных металлов, а также возрастание механических нагрузок на опоры контактной сети; studizba.com
• большие потери электрической энергии в пусковых реостатах электровозов при разгоне (для пригородного движения они составляют примерно 12% от общего расхода электрической энергии на тягу поездов); studizba.com
• интенсивная коррозия подземных металлических сооружений, в том числе опор контактной сети. studizba.com