Как устроены тяговые подстанции наземного электротранспорта?

Тяговые подстанции наземного электротранспорта служат для преобразования трёхфазного переменного тока (обычно напряжением 6 или 10 кВ) в постоянный ток. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Основные элементы устройства:

1. Тяговый трансформатор. energorus.ru Это основное устройство в подстанции, которое преобразует напряжение из высокого уровня (обычно 110 кВ или 35 кВ) в низкий (3 кВ, 600 В или другие значения в зависимости от типа транспорта). energorus.ru
2. Выпрямительные устройства. energorus.ru В зависимости от типа транспорта, тяговая подстанция может включать выпрямительные устройства, которые преобразуют переменный ток в постоянный. energorus.ru
3. Выключатели нагрузки. energorus.ru Обеспечивают возможность включения и отключения электрических цепей под нагрузкой. energorus.ru
4. Разъединители. energorus.ru Позволяют полностью отключать участки сети для проведения профилактических или ремонтных работ. energorus.ru
5. Предохранители. energorus.ru Обеспечивают защиту электрической цепи от коротких замыканий и перегрузок. energorus.ru
6. Система релейной защиты. energorus.ru Используется для автоматического отключения повреждённых участков сети в случае аварийных ситуаций. energorus.ru

Конструкция тяговой подстанции состоит из функциональных блоков (ФБ), что позволяет легко стыковать оборудование с помощью готовых наборов шин и кабелей для электрического соединения. ensy.tech ФБ включают в себя ячейки, шкафы, вспомогательное оборудование, панели отдельных компонентов, объединённые несущими конструкциями, общим силовым токопроводом и вторичными цепями. ensy.tech