Некоторые типы путевых шаблонов, используемых в железнодорожной отрасли:

• Рабочий путевой шаблон. 2 Представляет собой стальной уголок с двумя приваренными упорами. 2 Расстояние между рабочими зашлифованными гранями равно нормативной ширине колеи на прямых — 1520 или 1524 мм. 2 На концевых участках шаблона за упорами нанесены деления для измерения ширины колеи в кривых. 2
• Контрольный путевой шаблон ЦУП. 2 Предназначен для измерений ширины колеи и взаимного расположения рельсовых нитей по уровню. 2 Имеет правый неподвижный упор и левый (на пружине внутри трубчатого корпуса) — подвижный, показывающий на шкале фактическую ширину колеи. 2
• Шаблон модели 08809. 25 Помимо ширины колеи и уровня, измеряет ординаты переводных кривых, расстояние между рабочими гранями сердечника и усовика и контррельса в стрелочных переводах. 2
• Шаблон КОР «Контроль остряка и рамного рельса». 2 Контролирует взаимное положение остряков и рамных рельсов. 2
• Путевой штангенциркуль ПШВ «Путеец». 3 Определяет износ головки рельса, усовика, сердечника крестовин, стыковых зазоров, глубину и ширину впадин и желобов. 3 С его помощью также контролируется степень понижения остряка. 3