Некоторые способы описания транспортных сетей в виде графов:

1. Размещение вершин графа. 1 За вершины принимают объекты транспортной системы, центры крупных жилых кварталов или небольших обособленных жилых пунктов и пересечения улиц. 1 Каждой вершине присваивается порядковый номер или другое условное обозначение. 1 После размещения вершин их связывают дугами или звеньями, образуя направленный граф. 1
2. Микрорайонирование. 1 Заключается в использовании в качестве вершин не пересечений дорожной сети (перекрёстков), а центров транспортных микрорайонов. 1
3. Макрорайонирование (агрегирование). 1 Заключается в разбиении транспортной сети на отдельные подсети, расчёты по которым могут выполняться отдельно, а затем объединяться для получения общего результата. 1
4. Представление транспортной сети в виде взвешенного графа. 2 В этом случае вершины — населённые пункты, а рёбра — дороги, где каждому ребру поставлено в соответствие некое значение (вес). 2 Чаще всего это расстояние, но может использоваться и время движения. 14
5. Использование предфрактальных графов. 4 В основе модели крупномасштабной транспортной сети на предфрактальных графах лежит принцип иерархической организации территорий. 4