Какие существуют ограничения по скорости при использовании деревянных шпал в кривых участках пути?

Ограничения по скорости движения поездов при использовании деревянных шпал в кривых участках пути зависят от состояния элементов верхнего строения пути, в частности от наличия негодных шпал. docs.cntd.ru

В кривых радиусом более 650 м: tm377.ru

• при негодном узле скреплений на 4 шпалах подряд — 60 км/ч; tm377.ru
• на 5 шпалах подряд — 40 км/ч; tm377.ru
• на 6 шпалах — 25 км/ч; tm377.ru
• при более чем на 6 шпалах — 15 км/ч или закрытие движения при ширине колеи 1545 мм и более. tm377.ru

В кривых радиусом 650 м и менее: tm377.ru

• при негодном узле скрепления на 4 шпалах подряд — 40 км/ч; tm377.ru
• на 5 шпалах — 25 км/ч; tm377.ru
• при более чем на 5 шпалах — 15 км/ч или закрытие движения при ширине колеи 1545 мм и более. tm377.ru

Негодными считаются шпалы с такими дефектами, как сквозные расколы, износ древесины под подкладками, разработанные отверстия для прикрепителей и другие. docs.cntd.ru