Какие существуют нормативы для зазора между остряком и рамным рельсом на железнодорожных путях?

Согласно приказу Министерства транспорта РФ от 30 января 2018 года №36, на отдельных брусьях зазор между подошвой остряка, подвижного (поворотного) сердечника и подушкой стрелочного башмака в пределах участка прилегания к рамному рельсу (усовику) не должен превышать 1 мм, а вне пределов — 2 мм. www.garant.ru

Если зазор составляет 2–4 мм на двух и более брусьях в пределах участка прилегания к рамному рельсу, неисправность устраняется в первоочередном порядке. www.garant.ru При большем просвете скорость движения поездов устанавливается в зависимости от величины зазора: www.garant.ru

• более 4 до 6 мм — 50 км/ч; www.garant.ru
• более 6 до 8 мм — 25 км/ч; www.garant.ru
• более 8 до 10 мм — 15 км/ч; www.garant.ru
• более 10 мм — движение прекращается. www.garant.ru

При разных смежных измерениях скорость устанавливается по наибольшему измерению. www.garant.ru

Также существует требование, что расстояние между остряком и рамным рельсом должно обеспечивать проход колёс без касания остряка, для этого разность ширины колеи и величины желоба между остряком и рамным рельсом в конце строжки остряка не должна быть более 1458 мм. www.garant.ru www.consultant.ru