Некоторые методы обеспечения безопасности при работе на стрелочных переводах:

• Согласование плана и очередности работ с дежурным по станции или поездным диспетчером. 1
• Ограждение места работы днём красным сигналом, ночью и в дневное время при плохой видимости (туман, метель, снегопад) — ручным сигнальным фонарём с красным огнём. 13
• При оповещении о предстоящем проследовании поезда через зону работ немедленно прекратить работу, убрать с пути инструмент, материалы и запасные части и отойти на безопасное расстояние. 12
• На скоростных и высокоскоростных участках железной дороги работы на стрелочных переводах должны быть закончены не позднее, чем за 20 минут до прохода скоростного или высокоскоростного поезда, а работники должны отойти на расстояние не менее 5 метров от крайнего рельса пути, по которому должен проследовать поезд. 12
• Использование устройств пневматической очистки. 34 Автоматическая пневмоочистка должна дополняться ручной (шланговой) для более тщательной периодической очистки стрелочного перевода от накопившегося снега зимой, а засорителей — летом. 34