Некоторые плюсы зональной системы оплаты транспорта в мегаполисах:

• Возможность учесть степень использования инфраструктуры. 2 Стоимость поездки привязывается к её продолжительности и преодолённому расстоянию. 2
• Объединение различных видов транспорта в единую систему. 2 Например, могут быть созданы сквозные тарифы на поездки в аэропорты с использованием метро и аэроэкспрессов, на поездки из пригорода в центр с учётом электричек. 2

Некоторые минусы:

• Отпугивание части пассажиров. 1 Особенно это касается тех, кто сейчас не пользуется или пользуется мало общественным транспортом. 1
• Рост задержек на выходе. 1 На станциях с большим пассажиропотоком могут возникать давки на выходе, когда люди теряют билеты и пробираются через толпу, чтобы купить новые. 1
• Ущемление прав жителей периферийных районов. 1 Разделение на зоны может стимулировать жителей периферийных районов и новых присоединённых территорий чаще пользоваться личным транспортом. 1

Таким образом, плюсы и минусы зональной системы оплаты транспорта в мегаполисах зависят от конкретных условий и обстоятельств.