Некоторые особенности работы автотранспортных предприятий в различных климатических зонах:

• Зона холодного климата. 1 Зимой температура опускается до −50 °С и ниже, продолжительность зимнего периода со снежным покровом составляет 200–280 дней в году в отдельных районах. 1 Для этой зоны должен выпускаться специальный подвижной состав в северном исполнении: с морозостойкими шинами, легко запускаемыми двигателями при низких температурах и т. п.. 1
• Зона жаркого климата. 2 Специфическими особенностями являются высокая температура, запыленность, низкая относительная влажность воздуха, солнечная радиация и другие. 2 Автомобили, предназначаемые для перевозок в условиях жаркого климата, должны иметь усиленные системы охлаждения двигателя замкнутого типа, устраняющие потери охлаждающей жидкости от испарения, а также масляные радиаторы для охлаждения масла двигателя. 2
• Горная местность. 2 Повышенная влажность воздуха в горных условиях, особенно в районах с субтропическим климатом, вызывает ускоренную коррозию клемм электропроводки автомобиля, деталей, узлов, агрегатов, особенно кабины, кузова, оперения и нормалей. 2 Для обеспечения нормальной эксплуатации автомобилей в горной местности необходимо произвести техническую подготовку автомобилей к работе в горных условиях, сократить на 40% периодичность ТО и строго выполнять специальные правила вождения в горной местности. 2
• Районы Крайнего Севера и приравненная к ним местность. 5 Климат на этих территориях чрезвычайно суров: арктическая зона, тундра, лесотундра, северная тайга имеют крайне низкие температуры в зимний период, которые могут достигать отметки ниже 50–55 °С. 5 Для северных районов характерны сильные ветры, которые зимой могут превышать отметку 35 м/с. 5 Как следствие, перемещение снежных покровов может стать причиной заносов на пути движения автотранспорта. 5