Почему грузовые машины занимают меньшую долю в автопарках крупных транспортных предприятий?

Возможно, имелись в виду проблемы, с которыми сталкиваются логистические компании и которые влияют на обновление автопарка грузовыми машинами. Некоторые из них:

• Рост ставок по лизингу. ngs24.ru www.kommersant.ru Из-за повышения ключевой ставки и банковских комиссий ставки по лизингу грузовых автомобилей начинаются от 27–28% и выше. www.kommersant.ru При таких условиях экономическая эффективность закупок резко снижается. www.kommersant.ru
• Увеличение расходов перевозчиков. iz.ru В частности, растут затраты на топливо, заработную плату водителей-дальнобойщиков, стоимость самой техники из-за повышения утилизационного сбора. iz.ru
• Сокращение спроса на грузовые автомобили. www.kommersant.ru Например, в строительной отрасли уменьшается количество заказов, и, как следствие, снижается спрос на самосвалы и грузовую строительную технику. www.kommersant.ru
• Необходимость брать любые заказы. www.kommersant.ru Чтобы автомобили не простаивали, многие игроки сферы коммерческих грузовых перевозок вынуждены браться за любые заказы. www.kommersant.ru Это приводит к коррекции стоимости услуг, что оказывает давление на доходы компании и ограничивает её потребность в обновлении автопарка. www.kommersant.ru

Из-за этих и других факторов, по оценкам экспертов, к концу 2025 года с рынка грузоперевозок может уйти до 50% перевозчиков. ngs24.ru