Некоторые особенности электрифицированной железной дороги Павелецкого направления в Московском транспортном узле:

• Наличие третьего главного пути. 1 Он используется грузовыми поездами и «Аэроэкспрессами» до Ступино. 1 На участке от Домодедово третий путь мало востребован, электрички ездят там только в случае ремонта одного из двух других путей. 1
• Боковые платформы на станциях 32 км и 85 км. 1 Они появились недавно, так как места между путями недостаточно для постройки островной платформы. 1 На 32 км платформа рассчитана на 2 вагона, на ней останавливаются электрички из Москвы. 1
• Пересечение с Большим кольцом МЖД. 2 Это происходит в Михнево, где главный ход Павелецкого направления. 2
• Наличие остановок на основных станциях. 2 Практически все электропоезда имеют остановки на станциях Коломенская, Бирюлёво Пассажирское, Домодедово, Барыбино, Белые Столбы, Михнево, Жилёво, Ступино. 2