Некоторые особенности архитектуры Русского моста во Владивостоке:

• Самые высокие пилоны (несущие элементы конструкции) — 324 метра. 1
• Максимальный вантовый пролёт — 1104 метра. 1
• Самые длинные ванты (тросы, крепящиеся к пилонам) — от 135 до 580 метров. 1
• Высота моста до водного зеркала составила 70 метров, что позволило судам заходить во Владивосток под мостом беспрепятственно. 3
• Ванты с ребристой поверхностью для уменьшения нагрузки на конструкцию. 1 Нанесённая на тросы сеть «желобков» отводит дождевые капли и воздушные потоки. 1
• Архитектурная подсветка. 1 Ночью профессионально выстроенное освещение создаёт оптическую иллюзию полёта: мост словно парит над тёмным проливом. 1
• Ванты, окрашенные в цвета российского триколора. 1 Они придают композиции особый, неповторимый колорит и торжественность. 1