Некоторые меры безопасности при работе с высоковольтным оборудованием в пассажирском вагоне:

• Запрещено выполнять работы при наличии напряжения в высоковольтной магистрали. 1 Техническое обслуживание и ремонт оборудования высокого напряжения должны осуществляться только при отсоединении высоковольтной магистрали от электровоза. 1
• Проводникам вагонов запрещается разъединять или соединять высоковольтные соединения, открывать ящики с высоковольтным оборудованием, кожуха электропечей, электрокалориферов и электронагревателей котла отопления. 1
• При поднятом токоприёмнике электропоезда запрещается открывать двери шкафов с высоковольтным оборудованием, снимать щиты подвагонных ящиков, кожухи и другие защитные ограждения электрооборудования. 34
• При наличии высокого напряжения в высоковольтной магистрали запрещено выполнять влажную уборку и мытьё полов в вагонах с электроотоплением, а в вагонах с комбинированным отоплением — мытьё полов в котельном отделении. 1

Соединять и разъединять высоковольтные соединения между электровозом и головным пассажирским вагоном должен поездной электромеханик или начальник пассажирского поезда в диэлектрических перчатках в присутствии машиниста электровоза и только после получения от него ключа отопления поезда. 2