Как в США работают полосы для общественного транспорта и полосы карпулинга?

Возможно, имелись в виду выделенные полосы для автомобилей с пассажирами, которые называют в США полосами высокой загруженности или полосами карпулинга (HOV). ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Принцип работы: на многополосных шоссе выделяют отдельную полосу, куда можно въехать, если в машине есть кто-то кроме водителя. bikepost.ru Это помогает бороться с пробками, так как на дороге оказывается одна машина вместо двух. bikepost.ru

Некоторые особенности полос карпулинга:

• В простейшем случае полоса предназначена для машины с хотя бы одним пассажиром. bikepost.ru Иногда это ограничение повышается до двух пассажиров (в машине должно быть не менее трёх человек, считая водителя). bikepost.ru
• В некоторых штатах есть платные полосы карпулинга: если водитель едет без пассажира, то платит за проезд по выделенной полосе, а если с пассажиром, то проезд бесплатный. bikepost.ru
• В большинстве штатов есть список тех, кому разрешено пользоваться полосой карпулинга. bikepost.ru Обычно в него входят электромобили и гибриды, а также мотоциклы. bikepost.ru
• В Вашингтоне есть автомагистраль, которая целиком отведена под карпул, но с определёнными правилами: утром по шоссе можно ехать только с пассажиром, а из столицы — без ограничений, вечером наоборот. bikepost.ru

Кроме того, в США вокруг станций метро и крупных автобусных остановок размещены таблички с указаниями направлений для совместной поездки. ru.ruwiki.ru