Как проводятся аварийно-спасательные работы на водных поверхностях при авиакатастрофах?

При аварийной посадке самолёта на воду для проведения аварийно-спасательных работ (АСР) привлекаются водолазы-спасатели. aviakatastrofa.ru

Порядок действий: aviakatastrofa.ru

1. Установление точного места крушения. aviakatastrofa.ru Помимо телеметрической информации, уделяется внимание визуальному наблюдению и использованию специализированного спасательного транспорта (авиации, наземного, водного). aviakatastrofa.ru
2. Подготовка плана АСР. aviakatastrofa.ru План включает подробные пункты поиска, эвакуации и учитывает все возможные непредвиденные ситуации. aviakatastrofa.ru
3. Оценка общей ситуации. aviakatastrofa.ru На основе полученных данных в результате поисковых операций уточняются координаты крушения, оценивается общая ситуация, строится прогноз развития и возможные последствия аварии. aviakatastrofa.ru
4. Проведение первоочередных мер. aviakatastrofa.ru Они направлены на спасение людей и локализацию последствий крушения. aviakatastrofa.ru
5. Устранение чрезвычайной ситуации. aviakatastrofa.ru На каждом этапе принимаются оперативные меры по непосредственному устранению аварии, ликвидации её последствий и недопущению дополнительного урона. aviakatastrofa.ru

Некоторые сложности, с которыми сталкиваются спасатели:

• Разброс останков. www.gazetametro.ru Тела могут обнаружить как на поверхности воды, так и на грунте водоёма, а также в остатках фюзеляжа самолёта. www.gazetametro.ru
• Мутная вода. www.gazetametro.ru Часто вода бывает мутной, есть иловые отложения, и в таких случаях водолазам приходится работать на ощупь, прочёсывать донную поверхность метр за метром. www.gazetametro.ru
• Морские и океанические течения. www.gazetametro.ru Дополнительные сложности заключаются ещё и в морских и океанических течениях. www.gazetametro.ru